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媲美钻石科技 量子膜新品钻石25/55评测

2015/6/4 11:21:13

作者:sunny


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1基本参数测试

  量子膜钻石系列车膜在行业里已经蜚声享誉很久,此次钻石家族又添新成员,让广大车主在挑选高品质车膜时又多了一份选择。量子膜钻石25和钻石55是行业里顶级的侧后窗车膜,经过了恒久历练后推出,其品质可以媲美钻石科技

钻石膜

  钻石25和钻石55的综合性能在行业里几乎没有对手,真正做到了傲视群雄。它们拥有2倍于普通车膜的厚度,强韧可靠。一般普通车膜的厚度是1.5密耳厚度,钻石25/55是3密耳。另外市面上有很多用4密耳厚度的建筑膜应用于车膜,但是实测发现4密耳建筑膜的安全性根本不是3密耳钻石25/55的对手。

  此外,钻石25/55膜采用了10层贵金属纳米层堆科技,金银等珍稀贵金属永不褪色,使用行业顶尖的磁控溅射工艺,源自美国宇航科技,保证10年的品质不变。而普通的车膜,多为染色膜,不但不环保,而且稳定性一般只有最多3-5年。

一、钻石25/55参数(VL、IR)测试

钻石膜左侧为钻石55膜,右侧为钻石25膜。

钻石膜测试仪器在无任何隔热膜的情况下所有指标显示100%

钻石膜针对钻石25车窗膜进行测试

钻石膜针对钻石55车窗膜进行测试

  由于钻石25/55膜采用的是光学级稳定基材,雾度小于1.5%,至净至纯。即使光线昏暗,也不影响视野的清晰度。而普通车膜由于采用普通基材,杂志含量高,稳定性差,经过热涨冷缩后就会产生光学畸变,影响驾驶视线。   

  这从测试仪器的读数上就可以看出,钻石25膜的VL(透光率)为22%,而55膜达到了58%。其实在汽车车窗玻璃遮阳膜标准中有明确规定,透光率不能低于15%,否则会影响驾驶视线。钻石25膜的透光率为22%,既可以很好保地护车主隐私,同时保障车主的驾车安全。

  另外,从阻隔红外线系数(IR)的读数可以看到,在红外线峰值波段(950)情况下,两款贴膜的测量结果分别为87%与85%,这个指数可以有效抵挡红外线带来的侵害。其隔紫外线可高达SPF285+,车内无需防晒。和普通车膜相比,其防紫外更加持久更加稳定。

 

2隔热及视觉清晰度测试

二、太阳能阻隔率测试

  针对钻石25/55车窗膜参数测试完毕后,接下来针对这两款产品的总太阳能阻隔率进行测试。先直接测试测试仪器发出的热量,再用两款贴膜进行阻隔,看最终的隔热率效果如何。

钻石膜隔热能力测试环境

钻石膜未使用车窗膜阻隔的情况

钻石膜使用钻石25车窗膜之后

钻石膜更换成钻石55车窗膜后

  在未使用车窗膜阻隔的情况下,测试仪显示的读数为847W/㎡,这个数字基本相当于室外30多度左右的天气 。在使用钻石25车窗膜之后,测试仪的读书显示为131.5W/㎡,这个数值已经能够大幅阻隔车外照射的热量。高达65%的的总太阳能阻隔率,带给消费者更加舒适的驾乘体验。通过智能光谱选择,真正做到了行业隔热王中王。

  在更换成钻石55车窗膜后,隔热指数略有上升,测试仪上的指数显示155.4W/㎡,这与钻石25车窗膜还是存在不大的差距,当然这也与车窗膜本身的参数是密不可分的。

三、视觉清晰度测试

  钻石25/55膜可媲美玻璃本身的低反光,降低眩目感觉,减轻驾驶疲劳,保证驾驶安全。反光率的指标钻石55只有8%,钻石25只有6%,甚至低于玻璃本身8%的反光率,普通车膜一般反光率都在10-20之间,钻石25/55的消光本领几乎无以匹敌。

钻石膜在镜头前未进行任何阻隔的情况

钻石膜使用了钻石25车窗膜之后

钻石膜换成透光性较好的钻石55车窗膜之后

  在镜头前未进行任何阻隔的情况下,呈现的照片,色泽柔和,测试仪屏幕位置轻微过曝。在使用了钻石25车窗膜之后,照片整体偏暗,相当于曝光降低了几个档,但绝没有影响视觉的清晰度,测试仪上的字母仍然清晰可见。换成了透光性较好的钻石55车窗膜之后,可以看到与原片对比,整体画面色泽虽有降低,测试仪屏幕过曝位置也有所缓解,但对清晰度完全没有影响,测试仪上字母更加清晰可见。

  编辑点评:综合上述全部的测试,可以看到量子膜最新推出的这两款钻石系列25/55车窗膜在效果上还是非常明显的,出色的隔热率与抗紫外线能力,以及极高的清晰度,均与车窗膜本身的参数相符。而实际透光拍照测试中也能够体现两款贴膜的区别,而即使拥有较强的性能,但是依旧符合国家制定的标准,不会对驾驶安全产生影响,这也是衡量一款贴膜优劣的重要评判标准。